- Buji
- Yağlama Sistemi Parçaları
- Triger Parçaları
- Slindir Kapak Parçaları
- Soğutma ve Isıtma Sistemleri
- Triger Setleri
- Motor Bağlantı Takozları
- Müşür
- Motor Conta Takımları
- Gaz Kelebek Karbüratör
- Bobin
- Isıtma Bujisi
- Yağ Çubuğu
- Krank & Piston yatak
- Termostat
- Buji Kablosu
- Kartel Tapası
- Devridaim
- V Kayışı
- Yakıt Sistemi
- Şamandıra
- Sübap İticisi
- Isı Sensörü
- Sübap Lastiği
- Turbo
- Radyatör ek Depo kapağı
- Yakıt Depo kapağı
- Fan
- Motor Su Radyatörü
- Üst Sübap Contası
- Şanzıman Bağlantı Takozları
- Gaz Teli
- Üst Kapak Conta
- Rolanti Motoru
- Motor Takozu
- Radyatör ek Deposu
- Maf Sensörü
- Yağ Kapağı
- Triger Kayışı
- Motor Koruma Kapağı
- Yağ Sensörü
- Basınç Sensörü
- Klima
- Hava Filtr Borusu
- Klima Radyatörü
- Sibop Tuşu
- Krank Kasnağı
- Turbo Valfi
- Turbo Hortumu
- Karter
- Külbütör
- Amortisör
- Salıncak
- Teker Rulmanı
- Z Rot
- AKS
- Viraj Demiri
- Rot Başı
- Rot Kolu
- Direksiyon
- Rotil
- Porya
- Amortisör Bilyası
- Helezon Yayı
- Bijon
- Direksiyon Körüğü
- Motor Travers Ön Beşiği
- Beşik Burcu
- Direksiyon Kutusu Kara
- Direksiyon Kutusu Hidrolik
- Direksiyon Kutusu Elektro Mekanik
- Direksiyon Mafsalı
- Direksiyon Kolonu
- Direksiyon Pompa Kasnağı
- Direksiyon Pompası
- Aks Körüğü
- Aks Kafası
- İç Aks Kafası
- Komple Aks
- Amortisör Stoplama Takozu
- Amortisör Burcu
- Amortisör üst Takoz
- Amortisör Körüğü
- Salıncak Burcu
- Viraj Demir Lastiği
- Aks Keçesi
- Aks Taşıyıcı
Top Tec ATF 1900 Otomatik Şanzıman Yağı 1 L
Ürün Açıklaması
Üretici Kodu: 3648
Top Tec ATF 1900, otomatik şanzımanlar için yeni nesil, düşük viskoziteli yüksek performanslı bir yağdır. Seçilmiş baz yağlar ve modern, yüksek performanslı katkı maddeleri temel alınarak üretilmiştir. Düşük viskozitesi, yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olur ve verimliliği artırır. Mükemmel sürtünme katsayısı stabilitesi, uzun yağ değişim aralıkları sağlar.
Özellikler
-
Yakıt tüketimini azaltır ve verimliliği artırır.
-
Mükemmel viskozite/sıcaklık özellikleri.
-
Üstün sürtünme özellikleri sayesinde vites geçiş kalitesini maksimize eder.
-
Çok iyi düşük sıcaklık özellikleri (Akma noktası −60∘C).
-
Yüksek sıcaklık stabilitesi ve yaşlanma direnci.
-
Rengi Mavidir (MB 236.15 şartnamesine uygunluğu belirtir).
Teknik Veriler
| Özellik | Değer | Birim | Test Yöntemi |
| Viskozite Sınıfı | ATF (Otomatik Şanzıman Yağı) | ||
| Yoğunluk (15∘C'de) | 0.840 | g/cm3 | DIN 51757 |
| Viskozite (40∘C'de) | 15.4 | mm2/s | ASTM D 7042-04 |
| Viskozite (100∘C'de) | 4.5 | mm2/s | ASTM D 7042-04 |
| Viskozite İndeksi | 233 | DIN ISO 2909 | |
| Akma Noktası | −60 | ∘C | DIN ISO 3016 |
| Parlama Noktası | 180 | ∘C | DIN ISO 2592 |
| Renk | Mavi / Blue |
E-Tablolar'a aktar
Onaylar (Specifications and Approvals)
Bu ürün, özellikle aşağıdaki şanzımanlar ve şartnameler için geliştirilmiştir:
| Üretici/Şartname | Şartname Kodu ve Uyumlu Şanzıman Tipi |
| MB (Mercedes-Benz) | MB 236.15 |
E-Tablolar'a aktar
LIQUI MOLY Tarafından Önerilen Uygulama Alanları
Top Tec ATF 1900, ana olarak aşağıdaki şanzıman tipleri için geliştirilmiştir:
-
Mercedes-Benz 7-ileri otomatik şanzımanlar (Tip 722.9), 21.06.2010 tarihinden sonraki üretim tarihine sahip olanlar (Motor 629 kodlu araçlar hariç).
-
Mercedes-Benz Hibrit şanzımanlar (Tip 724.2).
-
MB 236.15 şartnamesini gerektiren tüm modern Mercedes-Benz araçları ve üniteleri.
Kullanım: Ürünü başka yağlarla karıştırmayınız ve daima ünite veya araç üreticisinin teknik şartnamelerine ve talimatlarına uyunuz.
