- Buji
- Yağlama Sistemi Parçaları
- Triger Parçaları
- Slindir Kapak Parçaları
- Soğutma ve Isıtma Sistemleri
- Triger Setleri
- Motor Bağlantı Takozları
- Müşür
- Motor Conta Takımları
- Gaz Kelebek Karbüratör
- Bobin
- Isıtma Bujisi
- Yağ Çubuğu
- Krank & Piston yatak
- Termostat
- Buji Kablosu
- Kartel Tapası
- Devridaim
- V Kayışı
- Yakıt Sistemi
- Şamandıra
- Sübap İticisi
- Isı Sensörü
- Sübap Lastiği
- Turbo
- Radyatör ek Depo kapağı
- Yakıt Depo kapağı
- Fan
- Motor Su Radyatörü
- Üst Sübap Contası
- Şanzıman Bağlantı Takozları
- Gaz Teli
- Üst Kapak Conta
- Rolanti Motoru
- Motor Takozu
- Radyatör ek Deposu
- Maf Sensörü
- Yağ Kapağı
- Triger Kayışı
- Motor Koruma Kapağı
- Yağ Sensörü
- Basınç Sensörü
- Klima
- Hava Filtr Borusu
- Klima Radyatörü
- Sibop Tuşu
- Krank Kasnağı
- Turbo Valfi
- Turbo Hortumu
- Karter
- Külbütör
- Amortisör
- Salıncak
- Teker Rulmanı
- Z Rot
- AKS
- Viraj Demiri
- Rot Başı
- Rot Kolu
- Direksiyon
- Rotil
- Porya
- Amortisör Bilyası
- Helezon Yayı
- Bijon
- Direksiyon Körüğü
- Motor Travers Ön Beşiği
- Beşik Burcu
- Direksiyon Kutusu Kara
- Direksiyon Kutusu Hidrolik
- Direksiyon Kutusu Elektro Mekanik
- Direksiyon Mafsalı
- Direksiyon Kolonu
- Direksiyon Pompa Kasnağı
- Direksiyon Pompası
- Aks Körüğü
- Aks Kafası
- İç Aks Kafası
- Komple Aks
- Amortisör Stoplama Takozu
- Amortisör Burcu
- Amortisör üst Takoz
- Amortisör Körüğü
- Salıncak Burcu
- Viraj Demir Lastiği
- Aks Keçesi
- Aks Taşıyıcı
Top Tec ATF 1950 Otomatik Şanzıman Yağı 1 L
Ürün Açıklaması
Üretici Kodu (1 L): 22034 (Bazı Avrupa/ABD paketlerinde 21378 veya 21693 olarak da geçer.)
Top Tec ATF 1950, Mercedes-Benz'in 9-ileri otomatik şanzımanlarının (Tip 725.0/1) katı gereksinimlerini karşılamak üzere geliştirilmiş, tam sentetik, düşük viskoziteli bir otomatik şanzıman yağıdır. Geliştirilmiş formülü ile uzun şanzıman ömrü, maksimum verimlilik ve en iyi vites geçiş performansını sağlar.
Özellikler
-
Yakıt tüketimini azaltır ve verimliliği artırır.
-
Mükemmel viskozite/sıcaklık özellikleri.
-
Üstün sürtünme özellikleri sayesinde kusursuz vites geçişleri.
-
Yüksek yaşlanma ve oksidasyon direnci.
-
Çok iyi düşük sıcaklık özellikleri (Akma noktası −54∘C).
-
Aşınma ve korozyona karşı üstün koruma sağlar.
-
Yağ değişim aralıklarının uzatılmasına olanak tanır.
-
Rengi genellikle Kahverengidir (Bazı pazarlarda sarı/amber olarak da geçer).
Teknik Veriler
| Özellik | Değer | Birim | Test Yöntemi |
| Viskozite Sınıfı | ATF (Otomatik Şanzıman Yağı) | ||
| Yoğunluk (15∘C'de) | 0.840 | g/cm3 | DIN 51757 |
| Viskozite (40∘C'de) | 24.0 | mm2/s | ASTM D 7042-04 |
| Viskozite (100∘C'de) | 5.3 | mm2/s | ASTM D 7042-04 |
| Viskozite İndeksi | 165 | DIN ISO 2909 | |
| Akma Noktası | −54 | ∘C | DIN ISO 3016 |
| Parlama Noktası | 180 | ∘C | DIN ISO 2592 |
E-Tablolar'a aktar
Onaylar (Specifications and Approvals)
Bu ürün, özellikle aşağıdaki şanzımanlar ve şartnameler için geliştirilmiştir:
| Üretici/Şartname | Şartname Kodu ve Uyumlu Şanzıman Tipi |
| MB (Mercedes-Benz) | MB 236.17 |
E-Tablolar'a aktar
LIQUI MOLY Tarafından Önerilen Uygulama Alanları
Top Tec ATF 1950, ana olarak aşağıdaki şanzıman tipleri için geliştirilmiştir:
-
Mercedes-Benz 9-ileri otomatik şanzımanlar (Tip 725.0/1 - NAG3).
-
MB 236.17 şartnamesini gerektiren tüm araçlar.
Önemli Not: Bu ürün, eski MB şartnameleriyle geri uyumlu değildir. (Örn: MB 236.10, 236.12, 236.14, 236.15 yağlarının yerine kullanılamaz.) Üretici talimatlarına mutlaka uyulmalıdır.
